Uhrwerksdurchmesser: 36,6 mm

Uhrwerkshöhe: 5,9 mm

Uhrwerksmaterialien: Neusilber, Edelstahl
Stahl, Gelbgold

Anzahl der Rubine: 30

Anzahl der Teile: 208

Frequenz: 18000 bph

Gangreserve: 45h

Dekorationen: Schwarzpolitur, Umfangsschliff,
Kreisschliff,
sandgestrahlte Oberflächen,
polierte Arrondierung,
Strichschliff,
gebläute Schrauben

Funktionen: Sekunden-Stopp,
Gangreserve-Anzeige,
Zentralsekunde

UNSER UHRWERK

Unser Uhrwerk ist ein wahres Zeugnis feinster Handwerkskunst. Von der Sperrklinke bis zu den Zahnrädern und Hebeln haben zahlreiche Komponenten handgefertigte Fasen. Eines der Hauptmerkmale ist jedoch die akribische Fasenbearbeitung an unseren Brücken. Jede Fase wird vollständig von Hand gefeilt und poliert, wobei 19 scharfe Innenecken entstehen—eine bemerkenswerte Leistung, die handwerkliches Können und Hingabe widerspiegelt. Hier ist die Sekundenbrücke zu sehen, die die Rotation vom Sekundenrad auf das Zentralsekundenrad überträgt, das auf einer 7 mm langen und 0,2 mm dicken Welle montiert ist. Diese handpolierten Fasen, kombiniert mit den rauen, sandgestrahlten Oberflächen, schaffen einen atemberaubenden Kontrast und heben sowohl die technische Raffinesse als auch die ästhetische Eleganz der Bauteile hervor.

Ein Markenzeichen traditioneller Glashütter Uhren ist der Unruhkloben mit seinen filigranen Regulierelementen. Anstatt eine klassische Schwanenhalsfeder zu wählen, haben wir uns für eine moderne Interpretation entschieden und eine Feder entworfen, die elegant den Kurven des Unruhklobens folgt. Die gebläuten Schrauben werden sorgfältig einzeln durch Erhitzen bläulich gefärbt und von Hand nach Augenmaß mit einem Farbmuster abgeglichen, um den von uns als „Kornblumenblau“ bezeichneten Farbton zu erreichen. Inspiriert von den eleganten Luftauslässen an der Seite eines Mercedes 300 SL, zeigt sich unsere charakteristische „Haifischkiemen“-Handgravur unter den feinen Regulierelementen, wodurch Glashütter Traditionen nahtlos mit zeitgenössischen Interpretationen verschmelzen. Unser Uhrwerk verfügt über eine Unruh, die mit einer Frequenz von 18.000 Halbschwingungen pro Stunde schwingt. Mit einem einfachen Zug an der Krone greift unser Sekundenstopp-Mechanismus sanft in die Unruh ein und bringt das Uhrwerk zum Stillstand, was eine präzise Zeiteinstellung ermöglicht.

Der Antrieb für unsere innovative Gangreserveanzeige besteht aus einem Satz Zahnräder, die sich unter der offenliegenden Differenzialbrücke befinden. In der Mitte dieser Brücke liegt das Differenzialrad, das zwei Eingaben erhält und einen einzigen Ausgang produziert, der sich auf der Unterseite der Grundplatte befindet. Auf der einen Seite erhält das Differenzialrad den Input vom Sperrrad auf dem Federhaus, das sich in eine Richtung dreht und bewirkt, dass die Gangreserveanzeige in den weißen Bereich sichtbar an der Seite das Gehäuses ansteigt. Umgekehrt greift das Differenzialrad auf der anderen Seite in das Federhaus ein und dreht sich langsam in die entgegengesetzte Richtung des Sperrrads. Diese Wechselwirkung führt dazu, dass sich die Gangreserveanzeige allmählich in den roten Bereich der Anzeige bewegt. Im Einklang mit den Glashütter Traditionen werden 18-Karat-Goldchatons verwendet, um die Rubine oder in unserem Fall die weißen transparenten Saphire zu beherbergen. Entsprechend unserer Designphilosophie haben wir uns für eine modernere Ästhetik entschieden und von den traditionell verschraubten Goldchatons zu einem schlankeren, eingepressten Chaton gewechselt, während wir zwei verschraubte Chatons als Hommage an der Glashütter Tradition beibehalten haben.

Ein weiteres Highlight unseres Zeitmessers ist das schwebende Kronrad. Entgegen der Glashütter Tradition der großen, wenig enthüllenden ¾-Brücke wird das Kronrad durch eine Aussparung in der Hauptbrücke präsentiert und mit einem spiegelpolierten Pilzstift fixiert, wodurch der Eindruck eines frei schwebenden Rads entsteht. Das Rad selbst besticht durch eine polierte Senkung auf der Innenseite, einzeln polierte, angefaste Zähne und Kreisschliff auf der Oberseite, was seine visuelle Anziehungskraft verstärkt. Ein Kugellager im Rad sorgt für einen sanften Aufzug und reduziert die Reibung, was die Langlebigkeit der Uhr erhöht. Teilweise unter der Hauptbrücke verborgen befindet sich eine schwarz polierte Sperrklinke in Form einer kleinen Taube. In die Stahlbuchsen, die schwarz poliert und eingepresst sind, werden die Schrauben eingesetzt. Zusammen mit den polierten Goldchatons entsteht ein faszinierendes Spiel von Lichtreflexen, wenn die Uhr bewegt wird. Unser Uhrwerk umfasst insgesamt sechs Zahnräder, von denen jeder einzelne Zahn angefast und poliert wird. Darunter befinden sich fünf Stahlräder und das Federhaus. Beim Aufziehen der Uhr erwachen all diese Komponenten zum Leben und zeigen ihre präzise Handwerkskunst.